По информации британского издания SuperYacht Times, 160-метровая суперъяхта, построенная на немецкой верфи Lürssen и успешно прошедшая ходовые испытания в апреле этого года, была передана владельцу. Также впервые стало известно название этого судна – Blue.
Впервые стало известно название этой 160-метровой суперъяхты
Гросс-тоннаж 14 785 позволил ей по праву занять место среди самых больших по объему суперъяхт в мире. Как внешний, так и внутренний дизайн создавался студией Terrence Disdale Design, а морская архитектура специалистами верфи.
На Blue есть две вертолетные площадки – на фордеке и сандеке
Две вертолетные площадки – одна на фордеке, вторая на корме верхнего уровня. Просторный сандек с гигантской зоной, прикрытой хардтопом. Большинство экстерьерных зон отдыха со столовыми и лаунджами расположены в кормовой части и прикрыты свесами палуб. Единственное исключение – огромная купальная платформа, дающая гостям возможность отдыхать прямо на уровне воды. Впрочем, и она частично прикрыта нависающей сверху «смотровой площадкой» главной палубы.
Основные экстерьерные зоны отдыха расположены в кормовой части
Дизайн экстерьера в целом можно описать как классический, но с некоторыми современными штрихами. Хотя по длине Blue превосходит на 4 метра переданную в 2016 году суперъяхту Dilbar, она уступает ей по гросс-тоннажу (15 917). И наоборот, уступает 180,6-метровой Azzam (2013) по длине, но превосходит ее по гросс-тоннажу – 14 785 против 13 136.
Фото: Ruben Griffioen / SuperYacht Times
