Димитрис Кириазакос, управляющий директор компании Ekka Yachts, официального дилера Sanlorenzo на территории Греции, рассказывает о том, почему Sanlorenzo SP110 – лучшая яхта как на греческом рынке, так и за его пределами
Впервые представленная осенью на каннской выставке, SP110 – первая яхта типа Open Coupè в модельном ряду итальянской верфи Sanlorenzo. Спортивная, экологичная, комфортабельная и инновационная – ее создатели стремились сломать стереотипы и войти в мир спортивного яхтинга с чем-то доселе невиданным. Этот проект объединил «тяжеловесов» из разных областей: Бернардо Цуккон занимался экстерьером, Тилли Антонелли из Sanlorenzo принимал активное участие в разработке продукта, Марко Арнабольди разработал инновационную форму корпуса, а Пьеро Лиссони сотворил очередное чудо в области дизайна интерьеров. Я бы выделил пять основных причин, которые выделяют эту лодку среди множества других.
Производительность, производительность, производительность
Любая яхта, претендующая на звание «спортивной», должна иметь выдающиеся ходовые качества. Будучи первой яхтой в линейке «Smart Performance», Sanlorenzo SP 110 была продумана таким образом, чтобы сочетать высокую производительность с максимальной эффективностью. Благодаря силовой установке, состоящей из трех небольших двигателей MAN мощностью 2000 л.с., обеспечивающих наилучшее соотношение веса/мощности судна, лодка способна развивать завидную максимальную скорость более 40 узлов. Этого более чем достаточно, чтобы привлечь внимание яхтсменов и обывателей на Корфу, Занте, Косе и заставить их провожать ее взглядом.
Универсальность силовой установки
В зависимости от желания или потребностей каждого владельца лодка может приводиться в действие как одним двигателем, так двумя или сразу всеми тремя. Благодаря этому достигается низкое потребление топлива, высокая вариативность в плане автономности и экономичности, а также возможность выбора различных скоростных режимов. Лодка получилась необыкновенно «гибкой» – она умеет подстраиваться под желания и настроения каждого своего владельца, что делает ее идеальным универсальным судном для средиземноморских круизов.
Корпус SP110 был разработан Марко Арнабольди и оптимизирован для использования с водометными двигателями, основное преимущество которых заключается в том, что они менее чувствительны к изменениям веса лодки. Еще одно ее достоинство –высокоэффективный корпус получил максимальную ширину более восемь метров, что не могло не сказаться на хорошем объеме как экстерьерных, так и интерьерных пространств.
С прицелом на экологичность
Поскольку экологичность судна становится одним из определяющих факторов для потенциальных владельцев яхт, стоит рассказать о некоторых особенностях SP110, заложенных в ее идею и дизайн.
Лодка оснащена системой рекуперации энергии, которая использует высокоэффективные монокристаллические солнечные панели мощностью 6 кВт в сочетании с литиевыми батареями – это дает возможность в течение нескольких часов обходиться без использования генераторов и обеспечивать питанием бытовые системы на борту.
Более того, дизайн рубки продуман с учетом того, чтобы разместить «на крыше» максимальное количество солнечных панелей, при этом не нарушив общую строгость линий и привлекательность профиля лодки. Солнечные панели заряжают аккумуляторы, позволяя SP110 в течение несколько часов в день передвигаться без использования дизельных двигателей.
Отменная компоновка
SP110 получила поистине инновационную компоновку, уникальную для высокопроизводительных яхт. По сути, на яхте целых четыре уровня и при этом профиль не потерял своей изящности. Идея разделения главной и нижней палуб идеально подходит для средиземноморского климата. При этом на лодке есть просторная пляжная зона, раскинувшаяся во всю 8,2-метровую ширину с зоной для свободностоящей мебели, которую можно легко превратить в неформальную обеденную зону на свежем воздухе.
Здесь же находятся места для хранения тендера и водных игрушек SP110 – 4,6-метровый тендер Williams Jet можно спрятать в гараже для тендеров под палубой или, при желании, разместить 5-метровый тендер на кормовой платформе. Тендеры и водные игрушки позволят не только развлечься на воде, но и получить максимум удовольствия от созерцания бирюзовых бухт Греции и других ее природных и рукотворных достопримечательностей, разбросанных вдоль береговой линии.
Это легкая, яркая и красивая яхта
Наконец, Sanlorenzo SP110 можно охарактеризовать как легкую, яркую и красивую яхту. Интерьеры итальянского дизайнера Пьеро Лиссони минималистичны, но в то же время изысканны. Маэстро предлагает элегантную эстетику, которая не пестрит деталями и делает отделку максимально простой по сравнению с другими моделями. В интерьерах используются легких материалы – например, в ванных комнатах лавовый камень заменяет тяжеловесный и уже порядком поднадоевший мрамор для создания более легкого и энергичного ощущения.
Внутренние помещения на борту SP110 демонстрируют идеальный баланс между праздничностью и уединением, позволяя как гостям, так и владельцам постоянно ощущать присутствие океана. Даже в то время, когда гости хотят находятся внутри, они не теряют связь с внешним миром благодаря большим окнам, на которые приходится почти 80% поверхности лодки. Еще одна великолепно продуманная зона – носовая часть, где можно обнаружить просторную динетту и зону для принятия солнечных ванн, идеально подходящую для наслаждения морским бризом.
Подробный обзор Sanlorenzo SP110 ЗДЕСЬ Хотите быть в курсе последних новостей? Подписывайтесь на нас в соцсетях: Telegram https://t.me/lodkamagazine Дзен https://zen.yandex.ru/journal_lodka YouTube https://www.youtube.com/channel/UCoQ5ab3HeEYdzCb4ElTOqzg/featured
