Стало известно, что 88,5-метровый эксплорер Olivia O передан заказчику и достиг первого порта на своем пути. Olivia O разрабатывалась силами норвежской верфи Ulstein Verft, специализирующейся на коммерческих судах, с привлечением дизайнера Эспена Оэйно. Заявленный внутренний объем яхты – 4898 гросс-тонн. Пять палуб и мостик, стальной корпус, 10-метровый бассейн на основной палубе и вертолетная площадка – лишь толика из особенностей этого проекта, которому не страшны круизы в самых скверных условиях.
Фото: Guillaume Plisson
Достройкой Olivia O после январского спуска на воду занималась Palumbo Superyachts Refit. В середине мая яхта покинула их мальтийскую верфь и отправилась в Италию. Первым портом для Olivia O стала Специя. Проект Olivia O был обнародован в 2016 году. На строительство невероятного частного судна ушло четыре года.
Фото: Carlo Demicheli / Boatfromtheworld
