Extra Yachts – бренд итальянской группы Palumbo Superyachts, куда также входит верфь ISA, представил новую 34-метровую модель X115 Tripleх.
Главная палуба полностью закрыта: в ее носовой части — мастер-каюта
Название говорит о трехпалубной конфигурации, причем по аналогии с моделями X-класса Princess, главная палуба не имеет открытого пространства в носу: здесь расположена мастер-каюта с откидным балконом, кабинетом, просторной ванной и гардеробной комнатами. Верхняя палуба сочетает как закрытые пространства (лаунж и рулевая рубка), так и открытые: в корме располагается обеденная зона на свежем воздухе, а в носовой части – джакузи.
Джакузи на верхней палубе X115 Triplex
Третьей палубой от ватерлинии является полностью открытый сандек с лежаками для загорания, баром, диваном и столиком. Автором такой концепции экстерьера выступил итальянский дизайнер Франческо Гуида (Francesco Guida), а интерьеры новой модели (пока не обнародованные) поручили миланской студии Hot Lab.
Сандек X115 Triplex
Разумеется, четвертая палуба – нижняя — тоже есть: там располагаются каюты гостей, причем верфь предлагает варианты ее планировки с тремя или четырьмя каютами. Еще три каюты в носовой части рассчитаны на экипаж из пяти человек.
Кормовой кокпит X115 Triplex
Но ключевая часть концепции – кормовой кокпит на главной палубе с двумя откидными «балконами» по бортам. Практически полностью открывающийся транец открывает доступ к огромной купальной платформе, а сдвижные двери – в кормовую часть салона, так что в сумме вся эта зона отдыха насчитывает 75 кв.м. площади.
В кокпите открывается транец и фальшборта
Купальная платформа на гидравлике может опускаться под воду, создавая «пляж», причем нет необходимость делить это место с тендером, когда его нужно спустить его на воду. Объемные гараж для его хранения длиной 4.6 м находится ближе к центру корпуса – между моторным отсеком и каютами, а спуск на воду происходит через люк по правому борту. Непосредственно на купальной платформе хранятся только сибобы – в двух специальных рундуках, что облегчает использование: не нужно тратить время, извлекая их из гаража.
Купальная платформа с рундуками для хранения сибобов
Полуводоизмещающий корпус Extra X115 Troplex выполнен из стеклопластика и усилен карбоном. При длине 34.5 м его ширина составляет 7.75 м, а осадка – 2.2 м. Яхта оборудуется тремя колонками Volvo Penta IPS мощностью 1000 л.с. каждая, что позволит развивать круизную скорость 12 узлов и максимальную 17,5. Extra Yachts также обещает для этой модели хороший запас хода.
Откидные «балконы» кормового кокпита
Фото: Extra Yachts
