Итальянская студия Green Yachts Design создала концепт «биомимической» экспедиционной яхты Tetrosomus длиной 47,55 м. Разработка велась по заказу итальянской верфи Cheyenne Yachts, основанной в 1973 году на Капри и специализирующейся на кастом-яхтах из алюминия.
Tetrasomus
Необычность концепта заключается в том, что в его основе – экзоскелет глубоководной рыбы Tetrosomus. Она обитает на глубинах свыше 200 м, где давление очень высоко: выживать рыбе помогает чрезвычайно прочный экзоскелет со структурой из шестиугольников. На аналогичной основе выполнена внешняя стальная оболочка яхты Tetrasomus для защиты более легкой внутренней конструкции из алюминия.
Версия Hushuaia с высокой закрытой кормой
У яхты высокий внушительный нос, способный справляться с серьезной волной, а корма может выполняться в двух вариантах – закрытой и высокой (версия Hushuaia) или низкой и открытой с бассейном прямо на купальной платформе (версия Capri).
Версия Capri с низкой открытой кормой
Интерьер также предполагает два решения – более уютный «северный» дизайн (версия Hushuaia) или открытый средиземноморский (Capri). Кроме того верфь предложила и две концепции планировки, хотя оговаривает, что возможности индивидуализации в любом случае очень высоки. Главную палубу занимают салон и столовая с большими открывающимися окнами. Убирать можно и центральную переборку между ними, если хочется создать большое открытое пространство.
Салон главной палубы в версии Capri
В носовой части располагаются огромные мастер-апартаменты, а четыре гостевые каюты размещены на нижней палубе, как и отсек экипажа на 12 человек. Рулевую рубку разместили на верхней палубе, где также есть открытая терраса в корме, а еще уровнем выше – открытый сандек.
Столовая (вариант интерьера Capri)
Тоннаж Tetrosomus составит 499 рег.т., осадка – 2,09 м, максимальная скорость – 15 узлов, а круизная – 10,5 при оснащении гибридной силовой установкой. Верфь Cheyenne Yachts готова приступить к реализации этого проекта и обещает, что в более или менее базовой конфигурации Tetrosomus может быть построен за 18 месяцев, что очень быстро для яхты такой длины.
Мастер-каюта (версия Hushuaia)
Фото: Green Yachts/Cheyenne Yachts
