Турецкая верфь Sirena Yachts представила на выставке Boot Düsseldorf 2023 новую компактную моторную яхту, ориентированную на молодое поколение яхтсменов. Пока это только подробности о проекте, который сейчас строится, но увидеть живьем первый корпус новой Sirena 48 можно будет уже скоро — в сентябре, на Cannes Yachting Festival 2023. Лодка длиной 48 футов (около 14,5 м) станет стартовой моделью в портфолио верфи, до сих пор еще не пробовавшей свои силы в 40-футовом сегменте: существующие модели Sirena Yachts (Sirena 58, 58, 68, 78 и 88) находятся в диапазоне от 17 до 26 метров.
Несмотря на компактность, Sirena 48, как и более крупные модели, имеет двухрежимный корпус. В водоизмещающем режиме на невысокой скорости он обеспечивает экономичный расход топлива, но при желании поддать газу выходит на глиссирование. Кроме того, корпус весьма объемен, обеспечивая много обитаемого пространства на борту, и оснащен большой кормовой платформой для купания, перевозки тендера, гидроцикла и других водных игрушек.
Салон главной палубы
Что редкость для лодок длиной менее 50 футов, Sirena 48 позволит выбирать планировку просторного кормового кокпита. «Мы предлагаем несколько вариантов компоновки», — пояснил генеральный директор Sirena Yachts Кейгин Генк. «Будущие владельцы смогут выбирать между открытой планировкой и традиционной обеденной зоной в корме, при этом адаптацию под персональные нужды заказчика можно продлить до купальной платформы. Например, вместо каюты экипажа сделать кладовую, и в этом случае здесь логичнее установить полноразмерную дверь или даже обустроить зону отдыха, открывающуюся из транца».
Камбуз при входе в салон
На флайбридже вариантов еще больше. Стандартная спецификация предлагает развлекательное пространство с обеденной зоной в корме, барной стойкой в центре и огромным лежаком для загорания в носовой части. Но можно слегка уменьшить лежак, более просторную и формальную столовую разместить в центре, а бар сдвинуть в корму, превратив его в подобие открытого камбуза с барбекю на свежем воздухе. Такая планировка больше подойдет если на борту предусмотрен экипаж. Так или иначе, Sirena 48 одинаково хороша и для эксплуатации с командой, и для самостоятельного управления. Но с большей вероятностью владелец все же захочет сам взять штурвал, учитывая компактность лодки и интуитивно понятный пост управления на флайбридже. Второй пост управления, разумеется есть на главной палубе, а на нижней – три каюты для шести пассажиров и две ванные комнаты.
Мастер-каюта
«У нас много более крупных моделей, но это расширение в 40-футовый сектор дополнит нашу линейку в наиболее конкурентной рыночной нише, — комментирует Али Онгер, коммерческий директор Sirena Yachts. – Sirena 48 это модель, которую можно использовать без экипажа, но в которой легко может разместиться семья. B это будет всепогодная яхта со многими инновационными функциями. Мы ожидаем, что она окажется популярной на многих рынках — от Средиземноморья до США».
Носовая VIP-каюта
Фото: Sirena Yachts
